Waze társalapítója: A jövő generáció valószínűleg már el sem tudja képzelni, mi is az a hagyományos vezetés – Totalcar.

Mi még természetesnek vesszük az autóvezetést, sőt, sokan már most ki vagyunk akadva, amiért egyre sterilebbek az autók és egyre szintetikusabb a vezetési élmény - szerencsére nem mindig. Minden modern autó tele van - egyébként baromi hasznos - vezetéssegítő rendszerrel, így a sofőrnek egyre kevesebb dolga akad. Ahogy egyre inkább fejlődik az önvezetés, a mostani helyzet valószínűleg csak a kezdet, és előbb-utóbb a világ eljut arra a szintre, hogy egyáltalán nem kell majd vezetni az autókat.

Uri Levine, a Waze társalapítója, egy érdekes jövőképet vázolt fel: szerinte a Béta-generációs fiatalok, akik 2039 után látják meg a napvilágot, már nem fogják ismerni az autóvezetés művészetét. Levine úgy véli, hogy ez a változás olyan drámai lehet, hogy a jövő nemzedékei talán el sem tudják majd képzelni, hogy valaha az emberek saját maguk irányították az autóikat. A helyzetet a liftek fejlődéséhez hasonlította: manapság már teljesen normális, hogy csupán egy gombnyomással elérjük a kívánt emeletet, miközben régen liftkezelők irányították a felvonókat. Ezek a munkahelyek mára eltűntek, és ezzel párhuzamosan az autóvezetés is a múlt egy érdekes relikviájává válhat.

Levine a Business Insidernek adott interjúban hozzátette, hogy a robotaxik elterjedésével teljesen eltűnhetnek az igazi sofőrök a városokból. Ennek nemcsak a mi életünkre és a későbbi generációk életére nézve lehet hatása: az önvezető autók elterjedése a komplett logisztikai iparágat is teljesen felforgathatja.

Levine úgy véli, hogy az autónóm taxik elterjedése nem csupán kényelmesebbé, de gazdaságosabbá is teheti a közlekedést. Jelenleg a legnagyobb részesedést a sofőrök kapják a viteldíjakból, de ha a sofőrökre már nem lesz szükség, a költségek csökkenhetnek, így a viteldíjak is alacsonyabbak lehetnek. A szakértő szerint ez csupán a kezdet: a jövőben elképzelhető, hogy a hagyományos boltkeresés is eltűnik, hiszen az üzletek által üzemeltetett autonóm furgonok közvetlenül a vásárlók otthonaiba juttathatják el a kívánt termékeket, így új dimenziókat nyitva a vásárlás élményében.

Eközben biztos, hogy ez nem egyik pillanatról a másikra történik majd: a Waymo robotaxijai például már 2020 óta használhatók, több millió fuvart lebonyolítottak, a látványos siker ellenére a robotaxik egyelőre még nem terjedtek el annyira. A Waymo csak az Egyesült Államok néhány városában működik, a legtöbb országban pedig egyáltalán nem létezik ilyen szolgáltatás.