Egyedülálló mérföldkőhöz érkezett ez a jármű, amelynek ünneplésére most készülnek.
A legújabb nyerges vontató hatalmas lelkesedés kíséretében hagyta el a gyártósort. Ez nem csupán egy szokványos Ford emblémával ellátott jármű, hanem egy igazi különlegesség.
Ünnepi pillanatokat éltek át nemrég a Ford Trucksnál. A cég törökországi üzemében legördült a gyártósorról a 300 000 teherautó egy Ford F-Max nyerges vontató személyében.
A Törökország nyugati részén, az Eskişehirben található üzemet 1983-ban alapították és kezdettől fogva a teherautók gyártására rendezkedett be. Első gyártmánya a Ford Cargo volt, amelyet nem csak a törökök, hanem a britek is gyártottak. Ezután az újabb generáció szériagyártása már csak Eskişehirben folytatódott tovább. Azok lényegben már teljes egészében török fejlesztésű teherautók voltak. Ehhez csatlakozott 2018-ban a Ford F-Max, amely kifejezetten egy távolsági áruszállításra fejlesztett modell. A vontatót leginkább az uniós piacra fejlesztették ki és jelen pillanatban is ez adja a termelés jelentős részét.
Ezt követően Eskişehirben kezdték gyártani az újabb generációs Ford Cargókat, amelyek már tipikusan török járművek voltak, amelyeket az ottani tervezőiroda fejlesztett ki. Ehhez csatlakozott 2018-ban a Ford F-Max, amely egy tipikusan távolsági modell, amelyet elsősorban az EU útjain való munkavégzésre fejlesztettek ki. A modell 2023-ban szolid faceliftet kapott, amelynek során hajtásáért felelő 13 literes, 500 lóerős blokk fogyasztását is visszafogták, így az már 5,5 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A gyakorlatban ez 1-2 liternyi megtakarítást eredményezhet 100 kilométerre vetítve.
Információink szerint a modell idén egy kisebb frissítést kaphat, amelynek részeként bemutatkozhat az új műszerfal. Ez a fejlesztés jelentős előrelépést jelent majd a digitalizáció terén.
Nem meglepő, hogy a jubileumi jármű végül egy ilyen különleges típusra esett a választás. A Ford F-Max 500-as nemcsak egyedi fényezést kapott, hanem a jubileumot megörökítő számsort is. Az eskişehiri üzem jelenlegi termelési kapacitása évente körülbelül 19 000 teherautóra tehető, és jelenleg a megrendelések 70%-át ez a modell képviseli.
