Hamarosan megérkezik a kánikula az F1 világába!

A hétvégi F1-es Szingapúri Nagydíjra hőségriadót hirdetett a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), figyelmeztetve a versenyzőket és a nézőket a várható extrém hőmérsékletekre.

Az éjszakai futam az egyik legnehezebb versenynek számít a F1-es sorozatban. Az utcai pálya több szempontból is komoly erőpróbát jelent.

A 62 körös verseny közel két órás izgalma alatt a versenyzőknek állandó figyelemmel kell kísérniük a pályát, mivel a számos kanyar és a ritka egyenesek miatt a koncentráció elengedhetetlen. A falak közelsége tovább fokozza a feszültséget, hiszen egy apró hiba is végzetes következményekkel járhat.

Ehhez jön még, hogy általában magas a hőmérséklet és a páratartalom. A versenyzők az autóban ülve közel 50 Celsius-fokos hőségnek vannak kitéve.

Az FIA csütörtöki nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy a várakozások alapján a hőmérsékleti index a hétvégén várhatóan meghaladja a 31 Celsius-fokot.

Ezt a szabályt a 2023-as Katari Nagydíj követően vezették be, ám most először kerül sor a gyakorlati alkalmazására.

Ez azt jelenti, hogy a pilóták hűtőmellényeket használhatnak. A hűtőrendszer működtetéséhez szükséges berendezéseket a versenygépbe kell integrálniuk. Amennyiben a pilóták nem élnek ezzel a lehetőséggel, akkor a versenyautójukba extra ballasztsúlyt kell beépíteniük. Ennek következtében az edzések és a versenyek során az autók minimális súlyának értéke is emelkedik.

A következő szezontól kezdve a hűtőmellény viselése kötelezővé válik az ilyen helyzetekben.

Érdekesség egyébként, hogy egyelőre semmi jele a közelgő forróságnak, hiszen a hét eleje óta esik Szingapúrban.