Gîrtofan kihasználta a kezébe került lehetőséget, és diadalmaskodott a Hargita Ralin | Székely Sport

Bár Simone Tempestini idén a Hargita Rali gyorsasági szakaszainak felét megnyerte, a kilencszeres bajnok számára ismét technikai problémák adódtak. Ezt a helyzetet kihasználva Andrei Gîrtofan magabiztos teljesítménnyel végül diadalmaskodott Székelyudvarhelyen.

Simone Tempestini folytatta a versenyt ott, ahol szombaton abbahagyta, és a vasárnapi első két gyorsasági szakaszt magabiztosan megnyerte. A második lövétei szakasz után azonban technikai gondok léptek fel Homoródalmáson, ami miatt 16 másodperces hátrányt gyűjtött össze. Ezt a lehetőséget kihasználta az Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza páros, akik ezzel átvették a vezetést az összetett versenyben. Sajnos, a szakasz nemcsak Tempestini, hanem a mindig eredményes Maior-testvérek számára is végzetesnek bizonyult, mivel váltóhiba miatt csak a mezőny végén tudtak célba érni, ezzel kiesve a versenyből.

Tempestini nehézségei továbbra is fennálltak a következő szakaszok során, ami miatt jelentős, 43 másodperces hátrányba került az élen álló Gîrtofannal szemben. Az utolsó szervizelés előtt ezért gyakorlatilag eltűntek győzelmi esélyei.

Gîrtofan pedig nem vette el a lábát a gázpedálról, és habár Tempestini az utolsó három gyorsaságiból kettőt megnyert, a brassói pilóta sikerét semmi sem veszélyeztette és a tavalyi második helyét idén elsőre cserélte.

Tempestini legutóbb 2022-ben ünnepelhetett győzelmet Székelyudvarhelyen, azóta azonban nem volt szerencséje, hiszen tavaly és a tavalyelőtti évben is búcsúzott a versenytől.

A dobogó harmadik fokán a Sebastian Barbu és Bogdan Iancu alkotta páros végzett, míg a negyedik helyet az olasz duó, Matteo Bernini és Lorenzo Matucci érdemelte ki, akik végig az élen autóztak. Az ötödik pozíciót a Mihai Manole és Florin Dorca páros foglalta el, míg a hatodik helyezett a Bogdan Cuzma és Marc Banca kettős lett.

A csíkszeredai Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre párosnak vasárnap reggel gondjaik adódtak az autóval, értékes másodperceket veszítettek. Végül sikerült helyrehozni a járgányt, és az összetett hetedik helyén zárták a Hargita Rali 33. kiírását.

A RO5 kategóriában a székelyudvarhelyi székelyudvarhelyi Jakab Attila és Mag Levente páros külön harcot vívott a Soós István/Szabó Ákos brassói duóval, előbbi végül 8 másodperccel bizonyult gyorsabbnak. Ebben a kategóriában versenyzett Alexandra Teslovan, Adrian lánya, Supuran Mihai navigátorával a hatodik helyen végeztek. A RO9 kategóriában a székelyudvarhelyi Gál István és Bálint Zsolt volt a leggyorsabb, míg a Dacia Kupában a székelyudvarehlyi Vári Ferenc és a csíkszeredai Sprencz Tamás a második lett.

PS6 Homoródszentpál 1 (6,35 km) - Fedezd fel a festői szépségű Homoródszentpált, ahol a természet és a kultúra találkozik! A 6,35 kilométeres táv során lélegzetelállító tájakon haladhatsz át, miközben megismered a település gazdag hagyományait és vendégszeretetét. Ne habozz, tapasztald meg ezt az egyedülálló élményt, és merülj el a természet varázsában!

Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT volánjánál ülve egy lenyűgöző, 3:00.0 perces időt futottak.

2. Norbert Maior és Francesca Maior (Citroen C3 Rally 2) +1.0

3. Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2) +3.8

4. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2-vel +7.8 másodperces hátrányban teljesítette a szakaszt.

5. helyezett: Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2-vel, +7.9 másodperces hátránnyal.

6. Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2-vel +10.1 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre a Hyundai I20 N Rally 2 volánja mögött +54,2 másodperces lemaradással haladnak.

PS7 Lövéte 2 (12,95 km) egy különleges útvonal, amely varázslatos tájakon vezet végig. A 12,95 kilométeres táv ideális lehetőség az aktív pihenésre és a természet felfedezésére. A gyönyörű környezet és a friss levegő garantálja, hogy a kirándulás felejthetetlen élményekkel gazdagítson. Érdemes megállni a szebbnél szebb helyeken, és élvezni a táj nyújtotta látványt!

Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT volánjánál 7:17.7-es időt futottak.

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánja mögött, mindössze 0,2 másodperccel a legjobbtól lemaradva.

3. Norbert Maior és Francesca Maior (Citroen C3 Rally 2) +1.3 másodperc.

Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál 11 másodperces hátránnyal érkezett a célba.

5. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +16.0 másodperc hátrányban.

6. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +22,9 másodperces hátránnyal.

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál, a versenyt +59,9 másodperces hátránnyal zárták.

Homoródalmás, PS8. A táv hossza 6,17 km, amely egyedülálló élményeket kínál a természet kedvelőinek. Fedezd fel a táj szépségeit és élvezd a friss levegőt ezen a lenyűgöző útvonalon!

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál ülve, egy lenyűgöző teljesítménnyel +3:11.4 időt értek el.

2. Sebastian Barbu és Bogdan Iancu (Hyundai I20 N Rally 2) +5.0 másodperccel a verseny végén.

3. Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +7.1 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

4. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci a Hyundai I20 R5 volánjánál +7.8 másodperccel a versenyben.

5. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +9,8 másodperces hátránnyal érkezett.

Valentin Porcișteanu és Dan Dobre a Skoda Fabia R5 volánjánál +14.1 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

7. Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre (Hyundai I20 N Rally 2) +14.4

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

9. Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) 7:17.7

PS9 Homoródszentpál 2 (6,35 km)

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánja mögött +3:02.4-es idővel teljesítette a versenyt.

Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál ülve 3,1 másodperccel a legjobb idő mögött végeztek.

Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2 volánja mögött +4.1 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

4. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +4.7 másodperc hátrányban.

5. helyezett: Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2-vel, +7.8 másodperces hátránnyal.

6. Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre (Hyundai I20 N Rally 2) +10.1 másodperc hátrányban.

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

9. helyezett: Simone Tempestini és Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT), időeltérés: +13.4 másodperc.

PS10 Lövéte 3 (12,95 km) – egy különleges útvonal, amely felfedezésre vár! A 12,95 km-es szakasz nem csupán a távolságról szól, hanem a környék lenyűgöző szépségeiről, a friss levegőről és a természet csendjéről is. Fedezd fel a Lövéte környékén rejlő csodákat, és élvezd a kaland minden pillanatát!

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza teljesítménye lenyűgöző volt a Skoda Fabia RS Rally 2 volánja mögött, hiszen +7:14.3 időt értek el.

Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál ülve +8,5 másodperces hátrányban teljesítették a szakaszt.

3. Matteo Bernini/Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +10.0

4. Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT-vel +12.9 másodperccel a verseny végén.

5. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2-t vezetve +17,4 másodperc hátrányban zárták a versenyt.

6. Mihai Manole/Florin Dorca (Skoda Fabia RS Rally 2) +22.9

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál +32,1 másodperces hátrányban érkeztek a célba.

PS11 Homoródalmás 2 (6,17 km) - Ez a túraútvonal a festői Homoródalmás környékén vezet, ahol a természet szépsége és a csendes vidéki élet harmonikusan egyesül. Az út során felfedezhetjük a helyi flóra és fauna csodáit, miközben a friss levegőn sétálva feltöltődhetünk. A 6,17 km hosszú szakasz ideális lehetőség a természetkedvelőknek és a kirándulóknak egyaránt, hogy egy kis időt töltsenek el a szabadban, és élvezzék a táj nyújtotta élményeket.

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánja mögött +3:11.2-es idővel teljesítették a szakaszt.

2. Sebastian Barbu/Bogdan Iancu (Hyundai I20 N Rally 2) +1.6

3. Mihai Manole és Florin Dorca (Skoda Fabia RS Rally 2) - 3.2 másodperccel lemaradva.

4. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +3.3 másodperccel lemaradva.

Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +4,2 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

6. helyezett: Simone Tempestini és Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) - időeltérés: +7.7 másodperc.

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál ülve +10.8 másodperces hátrányban érkeztek a célba.

PS12 Homoródszentpál 3 (6,35 km)

Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT volánjánál +3:00.3 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

2. Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2) +2.0

3. Sebastian Barbu/Bogdan Iancu (Hyundai I20 N Rally 2) +5.0

4. Mihai Manole/Florin Dorca (Skoda Fabia RS Rally 2) +6.5

5. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +7.1 másodperccel a célban.

Valentin Porcișteanu és Dan Dobre a Skoda Fabia R5 volánjánál +11,6 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

7. Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre (Hyundai I20 N Rally 2) +12.8

PS13 Lövéte 4 (12,95 km)

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza teljesítménye a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál lenyűgöző volt, hiszen +7:05.9 időeredménnyel zárták a versenyt.

2. Simone Tempestini és Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) +2.5 másodperc.

Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál +4.6 másodperccel a verseny végén.

4. Matteo Bernini és Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +8.2 másodperc hátrányban.

5. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +11,7 másodperces hátránnyal zárták a szakaszt.

Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál, +21.0 másodperccel a legjobbak mögött.

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál +27,7 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

PS14 Homoródalmás 3 Power Stage (6,17 km) - Ez a szakasz különleges kihívást jelent a versenyzők számára, hiszen a festői Homoródalmás környezetében kanyarog. A 6,17 kilométeres táv során a pilóták nemcsak a technikai tudásukat, hanem a bátorságukat is próbára tehetik, miközben a táj szépsége is magával ragadja őket. Az éles kanyarok és a változatos talajviszonyok igazi élményeket kínálnak, és a közönség számára is felejthetetlen pillanatokat biztosítanak. Az adrenalin és a sebesség garantált!

Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT volánjánál ülve 3:07.4-es időt értek el.

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +2.6 másodperces hátránnyal zárták a versenyt.

3. Sebastian Barbu/Bogdan Iancu (Hyundai I20 N Rally 2) +5.0

4. Matteo Bernini/Lorenzo Matucci (Hyundai I20 R5) +5.1

5. Bogdan Cuzma és Marc Banca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +5,9 másodperccel lemaradva.

6. Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2-vel +6.9 másodperces hátrányban teljesítette a szakaszt.

Persze, szívesen segítek a szöveg egyedivé tételében! Kérlek, oszd meg velem a konkrét szöveget, amit szeretnél átalakítani, és megpróbálom kreatív módon feldolgozni.

8. Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre (Hyundai I20 N Rally 2) – 12,9 másodperces hátrányban.

A Hargita Rali eredményei izgalmas versenyt ígértek, ahol a résztvevők a festői tájak között, kihívásokkal teli szakaszokon próbálták megmutatni tudásukat. Az esemény végén a győztes csapatok és pilóták örömmel ünnepeltek, míg a közönség lelkesen szurkolt a kedvenceiknek. A rangsor a várakozásoknak megfelelően alakult, de néhány meglepetés is született, ami még inkább fokozta a verseny izgalmát. A Hargita Rali nemcsak a gyorsaságról szólt, hanem a csapatmunka erejéről és a kitartásról is, amely minden résztvevő számára felejthetetlen élményt nyújtott.

Andrei Gîrtofan és Tudor Mârza a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál 1:08:39.1-es idővel teljesítette a versenyt.

Simone Tempestini és Carmen Poenaru a Porsche 997 RGT volánjánál +41.6 másodperces lemaradással zárták a versenyt.

Sebastian Barbu és Bogdan Iancu a Hyundai I20 N Rally 2 volánjánál +1:19.6 időeredménnyel zárták a versenyt.

Matteo Bernini és Lorenzo Matucci a Hyundai I20 R5 volánjánál +1:52.8 időt futottak.

5. Mihai Manole és Florin Dorca a Skoda Fabia RS Rally 2 volánjánál +2:58.4-es időt ért el.

6. Bogdan Cuzma/Marc Banca (Skoda Fabia RS Rally 2) +3:18.9

Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre (Hyundai I20 N Rally 2) időeredménye: +5:32.4.